支承架为轴销式，当门架顶升后，整个台车可以旋转90°,能使起重机改向运行。平衡梁为箱形结构，它承受着起重机的本身重量载荷和外载荷，并连接着主、从动台车架。铰接孔为上下半片式。主动台车由电机经带制动轮的弹性柱销联轴器、推动圆锥圆柱齿轮减速器，再经开式齿轮传给主动车轮，因而推动小起重机运行。

成都双梁起重机一般是指双梁桥式起重机， 双梁起重机桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

广泛用于等不同场合吊装货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按照具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各种不同需求的情况下进行选择。

而且随着技术发展，起重机滑触线所占面积越来越小，这将很好的改变之前滑触线占用面积太大影响机器正常运行的问题。因而说，滑触线所占车间面积是将来滑触线改进方向，同时亦是现阶段很多滑触线企业面临的困难。滑触线的技术革新，将带领起重机行业一起走向技术改革。

成都双梁桥式起重机广泛使用于设备制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、本身重量轻、轮压小等亮点。

电动双梁起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方法：地面操作、司机操作室操作

从起重机械行业的增长速度来看，中国在起重工业上已经实现了产值的增加、出口量的增加、产品产量的提升，企业也对此筹划政策，国内爆发式增长须经济来支撑，高端产品产业逐步突出了它的优势。

未来发展趋势

现阶段，起重机械正处于市场高速发展期，巨有较大的市场发展潜力。

成都电动双梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具备体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，使用方便维护。

有的起重机要采用程序控制、数控、遥控等，这些技术的应用，往往务必在实现了变速要求后，才有可能比避免桥式起重机变速方法的利与弊改变电机的参数为桥式起重机变速绝很多需在运行流程中进行，而且变换次数较多，故机械变速一般不十分合适，很多需要使用电气变速。
hzqzj3